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インプレッサXVとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
30.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
418 中古車掲載台数 173
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング HIDオートライト フォグ パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    105.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト スマートエディション 

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 事故歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ アイサイト 4WD

    本体価格
    56.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ETC/HIDオートライト/エンスタ

    本体価格
    96.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 4WD SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC アイサイト 追従走行 HIDオートライト スマートキー プッシュスタート ルーフレール パドルシフト 前席パワーシート ウィンカーミラー

    本体価格
    69.9万円

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    1369.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 190SL オリジナル

    本体価格
    2310万円

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    本体価格
    応談

関東
88
93.8万円
関西
41
106.2万円
東海
39
112.8万円
北海道
70
88万円
九州
28
91.3万円
東北
71
96.9万円
北陸・甲信越
59
98.9万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
70
717.3万円
関西
32
644万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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インプレッサXVとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  SLクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1995 排気量(cc) 2996~4663
150 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は418台、SLクラスの中古車は173台掲載しています。
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