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ソリオとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 174
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート スズキコネクト 誤発進抑制機能 発進抑制機能 新車保証

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G レンタカーアップ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 禁煙12セグMナビBカ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証6ヵ月6000km 1200cc 4WD ハイブリッド BT接続対応ワンセグナビ 全方位カメラ ETC 両側電動スライドドア LEDフォグ&ヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア 純正15AW

    本体価格
    137万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きサイドエアバッグ カーテンエアバッグABS ウォークスルー両側スライド片側電動ドア アルミホイール盗難防止装置寒冷地仕様車

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー プッシュスタート   シートヒーター CD&MD HIDライト オートライト サイドエアバック

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 禁煙 社外メモリナビ バックモニター 地デジ ETC

    本体価格
    19万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位モニター用カメラ セーフティサポート 両側電動スライドドア 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディ 禁煙車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 自社 ローン 対応 大分 キーフリー プッシュスタートスマートキー フルオートエアコン イモビライザー エアバック ウォークスルー ABS 衝突安全ボディ パワーステアリング 助手席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    780万円

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    本体価格
    218万円

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    338万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ナッパレザー レーダーセーフティ 純正19AW

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL レストア 

    本体価格
    1950万円

関東
961
126.6万円
関西
552
130.6万円
東海
421
138.3万円
北海道
238
155.7万円
九州
527
123.6万円
東北
373
146.3万円
北陸・甲信越
279
134.1万円
中国
217
140.4万円
四国
101
123.6万円
地域別台数
関東
70
731.6万円
関西
34
665.1万円
東海
33
536.2万円
北海道
5
366.4万円
九州
19
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
5
484.7万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円

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ソリオとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1197~1242 排気量(cc) 2996~4663
82~91 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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