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LSとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
763 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ ビルトインETCシートエアコンPリアゲート

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ クロスライン 後期/禁煙/サンルーフ/TRD/赤本革/エアロ/連眼LEDヘッドライト/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/パワートランク/TRDマフラー/レッドレザーシート/クリアランスソナー/SDマルチ/デイライト

    本体価格
    250万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD MANSORY22インチAW TRDエアロパーツ 4本出TRDスポーツマフラー デジタルインナーミラー マクレビ サンルーフ ホワイトレザーシート フルセグTV シートヒーター/ベンチレーション 取説保証書 スペアキー

    本体価格
    588.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/禁煙/黒本革/新品20AW/記録簿11枚/エアサスコントローラー付き/新品タイヤ/フルエアロ/パワートランク/連眼LEDヘッドライト/助手席オットマン/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/

    本体価格
    154万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/パワートランク/クリアランスソナー/ベージュ本革シート/エアシート/シートヒーター/パワーシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/カラーバックモニター/Bluetoothオーディオ/記録簿11枚

    本体価格
    75万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド ムーンルーフ レッドレザー フルセグ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    535万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    110万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革エアーシート!HIDライト&フォグ!サンルーフ!純正ナビTV!ETC!バックカメラ!ブルートゥース対応!走行110.000キロ!車両取説保証書付!スマートキー!プッシュスタート!リヤ電動シェード!木目調コンビ!

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタエアロF・S・R モデリスタ21インチAWマクレビ デジタルインナーミラー ドラレコ ムーンルーフ

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    5980万円

関東
262
389.5万円
関西
136
442.7万円
東海
129
448.5万円
北海道
27
430.4万円
九州
101
388万円
東北
27
383.5万円
北陸・甲信越
37
315.7万円
中国
34
373万円
四国
10
438.5万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
980万円1799万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3444~3456 排気量(cc) 5439
299~422 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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