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GクラスとQ8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 370万円1228万円
Q8の相場表を見る
867 中古車掲載台数 91
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD Classic Style チェック柄シートカバー USランプ ソフト背面カバー W460ミラー 正規ディーラー車両 4WD サンルーフ バックカメラ ETC クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    627万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD ディーラー車 左H

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 後期 ラグジュアリーパッケージ 20インチホイール G63フロントバンパー パナメカーナグリル シートヒーター ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/左H/AMGライン/ラグジュアリーPKG/ブラックレザー/純正20AW/アダプティブダンピングシステム/純正ナビ/地デジTV/360°カメラ/純正前後ドラレコ/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 MANUFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURロゴパッケージ MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング ツートーンステアリング シートベンチレーター ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2132.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム ナッツブラウン/ブラックレザー アダプティブダンピングシステム シートヒーター/ベンチレーション スライディングルーフ Brumesterサウンド AMG20インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    1357万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ アダプティブダンピングシステム Burmesterサウンド 黒革シート 純正ナビ TV 360° ACC 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    1109万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 白革

    本体価格
    1970万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2年保証付or運搬費弊社負担 アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーパッケージ サンルーフ ブルメスターサウンド 黒本革シート 全席シートヒーター レーダーセーフティ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    1049万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD カラードブレーキキャリパーレッド コンフォートアシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ドアエントリーライト バーチャル マトリクスLED 全方位カメラ ETC

    本体価格
    625万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ B&Oサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト 4ゾーンオートエアコン フルレザーシート シートベンチレーション シートヒーター オートマチックテールゲート アルミホイール

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ S-linePKG/レザーPKG/コンフォートアシスタンスPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンルーフ/インテリアプラスPKGリヤ/ドアエントリーライト

    本体価格
    998万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi Q8 55TFSI quattro S line ク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ Bang&Olufsenサウンドシステム パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスパッケージ  5VスポークスタースタイルブラックAW

    本体価格
    760万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー BANG&OLUFSEN

    本体価格
    596万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD パノラマサンルーフ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートクーラー シートヒーター サラウンドビューカメラ OBサウンドシステム TV ETC

    本体価格
    370万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・ドアエントリーライト・HDマトリクスAudiレーザーライト・22インチアルミ・パノラマサンルーフ

    本体価格
    858万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ブラックスタイリング 22インチアルミ   HDマトリクスLED(レーザーライト) レザーパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ インテリアプラスパッケージリヤ ドアエントリーライト

    本体価格
    863万円

  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ S lineパッケージ コンフォートアシスタンスパッケージ Bang & Olufsen 3D サウンドシステム (バルコナレザー S lineロゴ) マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    840万円

関東
372
1297.1万円
関西
178
1352万円
東海
150
1321.8万円
北海道
36
1253.4万円
九州
57
1303.9万円
東北
18
1183.2万円
北陸・甲信越
27
1140.4万円
中国
22
1424.6万円
四国
7
1080.1万円
地域別台数
関東
31
678.7万円
関西
12
718.5万円
東海
16
707.6万円
北海道
3
729.3万円
九州
16
634.7万円
東北
4
692.3万円
北陸・甲信越
4
788.5万円
中国
5
801万円
四国
0
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GクラスとQ8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  Q8
1080万円3000万円 新車時価格 992万円1365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
3982 排気量(cc) 2967~2994
245~587 最高出力(馬力) 272~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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