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GクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
VS
296万円3200万円
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中古車相場 1078万円1830万円
RS Q8の相場表を見る
871 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 電動サイドステップ

    本体価格
    1216万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 G450d AMGラインPKG(ISG) MP202501 セラミックコーティングサービス

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD G63仕様カスタム

    本体価格
    560万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 保証付 特別限定仕様車 純正ツートンボディ/純正ナイトパッケージ アップルカープレイ ヒーター&ベンチレーション機能 アダプティブダンピングシステム スライディングサンルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 電動サイドステップ 各所ブラックアウト マヌファクトゥーアプログラムプラス チタニウムグレーナッパレザー 純正ドライブレコーダー 20インチAMGアルミホイール MBUX ARナビゲーション Burmesterサウンド

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2年保証付or運搬費弊社負担 後期最終型 ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒本革シート Harman Kardonサウンド 8インチワイドディスプレイ AppleCarPlay&AndroidAuto 全席シートヒーター ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 /禁煙車/ワンオーナー/左ハンドル/クルーズコントロール/ETC/フルセグTV/テレビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    2165.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 左H 電動サンルーフ シートヒーター 電動パワーシート(メモリー機能付き) 社外ナビゲーション フルセグTV リアスムージング

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインパッケージ/MANUFAKTURプログラム/MANUFAKTURプログラムプラス/MANUFAKTURボディ同色スペアタイヤリング/ソーダライトブルー(メタリック)

    本体価格
    1980万円

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    1290万円

関東
402
1324万円
関西
178
1460.2万円
東海
133
1285.5万円
北海道
34
1406.8万円
九州
54
1274.6万円
東北
20
1246.2万円
北陸・甲信越
20
1161.1万円
中国
22
1515.4万円
四国
8
1337.6万円
地域別台数
関東
4
1296.5万円
関西
3
1424.7万円
東海
1
1390万円
北海道
0
---
九州
3
1269.3万円
東北
1
1830万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1357万円

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GクラスとRS Q8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
1080万円3000万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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