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GクラスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
VS
310万円2950万円
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中古車相場 1220万円2055万円
RS Q8の相場表を見る
873 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション チャイナブルー IWC 白革ダイヤモンドステッチ 白ウッド コンビハンドル Burmester  シートヒーター&ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 300台限定 BRABUSフロントリップ フルプロテクションフィルム施工 AMGラインPKG ナイトPKG サンルーフ カーボンインテリアトリム  ブルメスター ラグジュアリーPKG 20インチAW

    本体価格
    1950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 エディションMANUFAKTUR ICON 限定車クラシックグレー 純正デジタルインナーミラー/前後ドラレコ 純正プレミアムラゲッジボード

    本体価格
    2530万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラック Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKGアダプティブダンピング Burmester 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート 20インチブラックホイール

    本体価格
    1538万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 MANUFAKTURディープグリーン 110台限定車 ブラックランニングボード オープンポアブラックアッシュウッドトリム MANUFAKTURプログラム&プログラム・プラス

    本体価格
    2533.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD グリッドフロントスポイラー ナイトパッケージ仕様 22インチ レッドキャリパー 電動サイドステップ TVキャン ドリンクホルダー フロント樹脂部分ブラックペイント ボディーコーティング施工済み

    本体価格
    1226万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 後期型

    本体価格
    820万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 LUX-PKG ブラックカスタム 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジBカメラ G63専用AMG20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    594.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 黒革シート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンド エナジャイジングパッケージ シートベンチレーター リラクゼーション機能

    本体価格
    1439.9万円

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    1420万円

関東
383
1303.6万円
関西
177
1360.9万円
東海
149
1326.9万円
北海道
36
1219.9万円
九州
54
1276.7万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
27
1217.8万円
中国
23
1380.6万円
四国
7
1082.4万円
地域別台数
関東
4
1361.5万円
関西
3
1409万円
東海
1
1350万円
北海道
1
1280万円
九州
2
1355万円
東北
1
2055万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1419万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アウディ  RS Q8
1080万円3000万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3982 排気量(cc) 3996
245~587 最高出力(馬力) 600~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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