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GクラスとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 199万円1100万円
CLAクラスの相場表を見る
564 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マニファクチャP・アダプテイブDS

    本体価格
    1738万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルED・特別仕様限定車

    本体価格
    2567万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ブルメスター/SR革

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP

    本体価格
    1018万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD ETC サンルーフ 本革シートバックカメラ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリP Burmester 本革シート 20AW

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD アイボリー全塗装 後期7速モデル

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1980万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    201万円

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    785.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 本革シート パノラマ アンビエントライト

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    332.3万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラSR 赤/黒レザーシート 前後ドラレコ

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    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

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    819.5万円

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    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    878万円

関東
220
1474.5万円
関西
109
1457.2万円
東海
123
1335.8万円
北海道
22
1476.5万円
九州
28
1519.8万円
東北
12
1304.3万円
北陸・甲信越
21
1492.4万円
中国
19
1458.3万円
四国
10
1024.6万円
地域別台数
関東
21
642.6万円
関西
18
601.7万円
東海
5
476.7万円
北海道
3
239.9万円
九州
3
724.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
478.8万円
中国
3
839.7万円
四国
1
248万円

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GクラスとCLAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデスAMG  CLAクラス
1080万円1803.2万円 新車時価格 685万円1186万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2924~3982 排気量(cc) 1991
245~422 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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