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GクラスとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シボレー  S-10ブレイザー
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
879 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 マヌファクトゥーアエディション ナイトPKG サンルーフ エディション1専用22インチ鍛造AW シートヒーター/ベンチレーター/マッサージ デジタルインナーミラー Burmesterサウンド TVチューナー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー 70台限定モデル 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブラックカスタム ブルメスターサウンドシステム ガラススライディングルーフ アダプティブダンピングシステム ブラックレザーシート AMG20インチホイール レーダーセーフティ

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD メルセデスベンツG350dロング 電動スライディングルーフ ブラインドスポットアシスト パーキングアシストリアビューカメラ パークトロミック プレミアムオーディオ(harman/kardon) マットブラックラッピング

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2022年モデル RHD AMGライン ナッパーレザー シートクーラー  サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW  オパリスホワイト

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ&ナイトパッケージ2 プロフェッショナルラインエクステリア ラグジュアリーパッケージ チェリーウッドラゲッジフロア アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    2028万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブダイビングシステム ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    1067.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム ナッツブラウン/ブラックレザー アダプティブダンピングシステム シートヒーター/ベンチレーション スライディングルーフ Brumesterサウンド AMG20インチAW メモリー付パワーシート

    本体価格
    1357万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G63 左H G63デジーノ エクスクルーシブインテリアパッケージ 正規D車 シートヒーターベンチレーション  ハーマンカートン 赤本革シート メモリー付パワーシート ユーザー買取車 パワーシート サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G Manufakturプログラム ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング シートヒーター/ベンチレーション レザーシート パワーシート

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    238万円

関東
387
1312.2万円
関西
180
1380.6万円
東海
147
1320.9万円
北海道
33
1340.2万円
九州
58
1275.9万円
東北
21
1209.5万円
北陸・甲信越
26
1176.2万円
中国
21
1498.6万円
四国
6
1352.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   シボレー  S-10ブレイザー
1080万円3000万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
3982 排気量(cc) 4295
245~587 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は879台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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