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Gクラスと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フィアット  600ハイブリッド
VS
310万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 278万円410万円
600ハイブリッドの相場表を見る
882 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスターサウンド/シートヒーター/ワンオーナー/ラグジュアリーPKG/AMGライン/バックカメラ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    1165万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD オパリスホワイト サンルーフ グレーレザー

    本体価格
    2065万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 G.manufakturプログラムプラス ナイトPKG ナッパレザーセージグレー(ダイヤモンドステッチ) 本革巻ツートーンステアリング Gロゴボタン Burmester3D ダイナミックシート

    本体価格
    2318万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 1オーナー designoインテリア(ピアノラッカーウッドトリム/レッドシートベルト/フロアマット/専用バッジ) ブラックペイント19インチAW スライディングルーフ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 ナイトパッケージ/マヌファクトゥーアプログラム&プログラム+/ボディ同色スペアタイヤリング/温冷機能付カップホルダー前席/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    2348.3万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 230GE W460 ゲレンデヴァーゲン ショートボディ 3D 4WD YANASE 正規D車

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定 Edition Magno Black 1オーナー

    本体価格
    1740万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1222万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 MANUFAKTURプログラムプラス ナイトPKG 本革巻ツートーンステアリング Gロゴ入ドアボタン ブラックスペアタイヤリング ナッパレザーチタニウムグレー ブラックAMG20インチAW

    本体価格
    2228万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー・レーダーセーフティPKG ブルメスターサラウンドシステム アダプティブダンピングシステム サンルーフ メモリー付パワーシート シートヒーター AMG20インチ&新品タイヤ

    本体価格
    1168万円

ピックアップ中古車
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    278万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

関東
387
1296.9万円
関西
174
1406.6万円
東海
153
1297.8万円
北海道
34
1354.1万円
九州
54
1283.5万円
東北
18
1234万円
北陸・甲信越
28
1155.1万円
中国
26
1376万円
四国
8
1133.4万円
地域別台数
関東
24
374.1万円
関西
7
378.5万円
東海
4
346.9万円
北海道
2
389万円
九州
2
379.6万円
東北
1
347.3万円
北陸・甲信越
5
354.2万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フィアット  600ハイブリッド
1080万円3000万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
3982 排気量(cc) 1199
245~587 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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