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Gクラスとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ブラボー
VS
310万円4980万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 20.9万円79.9万円
ブラボーの相場表を見る
953 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ ブラウン本革シート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 電子制御デファレンシャルロック クロスカントリーギア

    本体価格
    616万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアPプラス OPカラー

    本体価格
    1868万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定33台 ナイトPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインホワイトレザーオパリスホワイトマヌファクトゥーア禁煙法人1オーナ左ハンドル

    本体価格
    2175.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラム デジタルミラー

    本体価格
    1690万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ―PKG SR チェストナットブラウン革 2年保証 ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon BモニターAMGオーバーフェンダー 純正18AW

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブラックレザーシート サンルーフ 全席シートヒーター ハーマンカードンサウンド 純正前後ドライブレコーダー 毎年記録簿あり 取説 スペアキーあり

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ダイヤモンドキルティングレザー ブルメスターサウンドシステム アダプティブダンピングシステム シートヒータ&ベンチレーション アラウンドビューモニター AMGホイール

    本体価格
    1418万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 距離無制限1年保証 ディストロニック+ ブラインドスポットモニター 純正ナビ 地デジ Bluetooth Harman&Kardon 前後席ヒーター Bカメラ ETC2.0 HIDオートライト 純正18AW 23年製ヨコハマジオランダー キーレス2個

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 ラグジュアリーPKG 最終モデル アイボリーレザー内装 純正18インチアルミ サンルーフ ハーマンカードンオーディオ シートヒーター ETC スペアキー 室内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    920万円

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    20.9万円

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    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 エクシード ハイルーフ 

    本体価格
    79.9万円

関東
371
1333.3万円
関西
219
1416.6万円
東海
172
1371.2万円
北海道
30
1214万円
九州
64
1352.2万円
東北
23
1445.8万円
北陸・甲信越
32
1205.8万円
中国
25
1484.4万円
四国
17
1399.1万円
地域別台数
関東
6
67.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとブラボーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   三菱  ブラボー
1080万円3000万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
3982 排気量(cc) 657~659
245~587 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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