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Aクラスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
561 中古車掲載台数 364
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMG18インチホイール TV バックカメラ パドルシフト 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    69.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル SR AMGプレミアムP レーダーセーフティP

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 修復歴無

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC ドラレコ360度 キーレスゴー 360度カメラ シートヒーター コンビ皮シート アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ アップルカープレイ ハーフレザーシート プッシュスタート フルセグ LEDヘッドライト A250ホイール

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG エクスクルーシブPKG 黒本革シート 純正ナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト 電動シート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    58.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 レザーEXC アドバンスドP SR ナビPKG

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    75万円

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    28万円

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    14.8万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 S 4WD 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 S 4WD 自社指定工場車検整備2年付 スマートキー 4WD 本州仕入

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車両品質評価書付/ナビ/テレビ/CD/DVD/ラジオ/ETC車載器/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/オートエアコン/純正14インチアルミホイール/ベンチシート/フルフラットシート

    本体価格
    24.8万円

関東
189
232万円
関西
128
223.5万円
東海
85
237.9万円
北海道
14
137.9万円
九州
59
202.5万円
東北
20
236万円
北陸・甲信越
30
203.9万円
中国
28
259.6万円
四国
8
210.1万円
地域別台数
関東
70
26.3万円
関西
44
25.1万円
東海
41
24.4万円
北海道
21
35.3万円
九州
75
25万円
東北
34
33.7万円
北陸・甲信越
26
31.9万円
中国
32
32.6万円
四国
21
28.1万円

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タントエグゼの中古車を探す

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Aクラスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ダイハツ  タントエグゼ
322万円641万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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