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ロードスターとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
25万円586万円
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中古車相場 179.9万円458万円
SLCの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 41
  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    48万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー車 アルミ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 6MT バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT ホワイト 走行距離52000キロ ノーマル車両 カスタムベース

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A RAYS16インチアルミ マツダ純正7点ロールバー ビルシュタインサスペンション HID Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 走行134439キロ/ハードトップ/MT載替(公認済み)

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ダークブルーソフトトップ Bremboブレーキ

    本体価格
    284万円

  • マツダ ロードスター S レザーパッケージ 新車保証継承 1年保証付き ETC BOSEスピーカー 6MT バックモニター  マツダスピードフルスポイラー装備 ワンオーナー マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シート BOSE オートマ 純正ナビ ETC パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革 レーダーS 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    250.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 禁煙車 純正ナビ ETC BT接続 スペアキー1本

    本体価格
    238.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 禁煙車 本革シート レーダーセーフティパッケージ フロアマット ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 1オーナー/全Dラー記録簿(H30.R1.2.3.4.5.6)/レッドアクセントパーツ/専用18インチAW/レッドペイントキャリーパー/ナッパレザーシート/カーボンインテリア/ステアリング/エアスカーフ/ダイレクトセレクトレバー

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフ&ベーシックP 9速AT 黒革 バリオルーフ HDDナビ地デジBカメラ シートヒーター LEDライト ハイビームアシスト ACC レーンキープ ブラインドスポット エアガイド メモリー付Pシート ECOストップ 禁煙

    本体価格
    258万円

関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
17
290.6万円
関西
8
392.9万円
東海
4
317.4万円
北海道
0
---
九州
3
336.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ロードスターとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  SLC
249.5万円761.2万円 新車時価格 530万円720万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1595~1991
131~200 最高出力(馬力) 156~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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