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アルトとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 248万円348万円
トランスポーターT1の相場表を見る
4216 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車 5速MT オートエアコン ETC

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 衝突軽減B アップグレードP LEDヘッド

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 S 車検2年 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム キーレスエントリー 横滑り防止機能 CDオーディオ 光軸調整機能 マニュアルエアコン 軽自動車 保証あり

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ アルト 660 E II 5速MT CDデッキ

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ 純正CDデッキ シートヒーター ene-CHARGEエンジン スズキセーフティサポート レーダーブレーキサポート装着車 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ AUX 両席エアバック ABS シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ SDナビ バッ

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/オートライト/取扱説明書

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D NOXpm適合 2.3L直列4気筒 ディーゼルエンジン OM 601系

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 T1N 208D W601 OM601 1No. ハイルーフ 観音リアドア 右H 後期 記録簿8枚あり

    本体価格
    248万円

関東
989
78.2万円
関西
525
71.2万円
東海
497
75.5万円
北海道
265
78.5万円
九州
656
65.8万円
東北
457
73.9万円
北陸・甲信越
376
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
154
61.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スズキ  アルト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
94.4万円170万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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