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N-VANとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外9インチDPオーディオ ブルートゥース アップルカープレイ対応 バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト 禁煙車 ターボ ホンダセンシング アクティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD スマートキー クルコン LEDライト 未使用車 バックカメラ 社外新品メモリーナビ フルセグ Bluetooth カープレイ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 本土仕入れ 一年保証 キーレス アイドリ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ホンダセンシング 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ HDMI 社外アルミホイール プッシュスタート スマートキー LEDライト

    本体価格
    193.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD フルセグ ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ オートハイビーム 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
477
138.7万円
関西
231
135.7万円
東海
431
146.8万円
北海道
86
132.7万円
九州
256
129.7万円
東北
141
138万円
北陸・甲信越
141
139.7万円
中国
117
128.4万円
四国
81
135.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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N-VANとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
119.8万円209.2万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
658 排気量(cc) 5439
53~64 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1961台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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