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インプレッサG4とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
212 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ バックカメラ エンケイ製17インチアルミホイール ディスチャージライト パワーシート ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDキーレスナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正SDナビ ドラレコ 衝突軽減 ETC 禁煙

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD STIリップ 社外マフラー 純正エアロ ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン パドルシフト スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 4WD エアロ/F/S/R/Rスポ付 ワンオーナー

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正フルセグナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    61.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD BLITZサスローダウン ハーフレザーシート パワーシート HID フォグ ETC スマートキー

    本体価格
    26.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L ナビ TV アルミホイール CVT CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト メーカーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ

    本体価格
    81.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
58
79.9万円
関西
14
97.9万円
東海
29
97.1万円
北海道
29
85.7万円
九州
16
81.1万円
東北
31
82.5万円
北陸・甲信越
26
85.1万円
中国
8
114.4万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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インプレッサG4とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
192.2万円273.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1599~1995 排気量(cc) 5439
115~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は212台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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