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フレアクロスオーバーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
19万円208万円
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中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
892 中古車掲載台数 355
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリナビ ワンセグ CD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アルミホイール アイドリングストップ スマートキー 右ハンドル

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ブレーキサポート ナビ TV シートヒーター ETC オートライト プッシュスタート 純正15インチアルミ HID フォグライト 修復歴無

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 純正ナビ ワンセグテレビ Bluetooth 運転席シートヒーター HIDヘッドライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ スマートキー HID ETC

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・全方位モニター・アドバンストキー・パドルシフト・レーダークルコン・Pスタート・業販可

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキ 走行1.1万KM SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エンジンスターター Wシートヒーター LEDヘッドランプ&フォグランプ スマートキー リアソナー

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG オートクルーズ ETC CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 届出済未使用車 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール 360度スーパーUV&IRカットガラス 運転席&助手席シートヒーター ステアリングシフトスイッチ パワーモード

    本体価格
    192万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    34.9万円

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    360万円

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    本体価格
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    本体価格
    291.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティー シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ ヘッドアップディスプレイ 360度カメラ アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ 認定中古車二年保証

    本体価格
    339.7万円

関東
173
99.1万円
関西
100
95.5万円
東海
102
101.1万円
北海道
65
97.9万円
九州
125
103.9万円
東北
81
119.5万円
北陸・甲信越
117
116.6万円
中国
100
103.8万円
四国
29
98.8万円
地域別台数
関東
147
354万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.1万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
258万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
15
331.9万円
四国
5
272.5万円

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フレアクロスオーバーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
657~658 排気量(cc) 1331~1991
49~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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