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GLAクラスとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとフリードスパイクの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
496 中古車掲載台数 222
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ETC純ナビBカメラPリアゲートBluetooth禁煙

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 コンフォートパッケージ AMGライン

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール パワーシート シートメモリー シートヒーター 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    461.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/ハーフレザーシート/サンルーフ/Bカメ/電動シート/シートヒーター/前後ドラレコ/パワーバックドア/障害物センサー

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 360°カメラ AMGライン フットトランクオープナー

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    330.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGラインパッケージ・アダプティブダンピングシステム付サスペンション・マルチビームLEDヘッドライト・20インチAMGアルミホイール・プライバシーガラス・スポーツシート・スポーツブレーキシステム・MBUXナビ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 電動テールゲート ハーフレザーシート シートヒーター 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

関東
193
346.8万円
関西
90
369.1万円
東海
58
345.4万円
北海道
38
258.8万円
九州
35
251.7万円
東北
22
332.4万円
北陸・甲信越
30
344.1万円
中国
21
383.5万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
88
53.5万円
関西
21
49.1万円
東海
21
53.2万円
北海道
21
40万円
九州
25
51.4万円
東北
23
49.9万円
北陸・甲信越
13
60.8万円
中国
7
53.9万円
四国
3
52.3万円

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GLAクラスとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  フリードスパイク
495万円806万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1331~1949 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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