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フレアワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 517
  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ユーザー買取車 純正ナビ スマートキー 両側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー イモビライザー オートライト

    本体価格
    69.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンジンスターター クリアランスソナー 横滑り防止装置 レーンディパーチャーアラート シートヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG AM/FMラジオ付き CD USBコンビデッキ ETC 両側スライドドア レーダーブレーキサポート プッシュスタートシステム スマートキーレスエントリーキー イモビライザーキー 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD セーフティサポート 純正ナビTV 前席シートヒーター パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ナビ/TV/パワースライドドア

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS コンピューター診断済 ハイブリッド&モーター デカナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 両側自動ドア 純正アルミ リアサーキュレーター リアサンシェード バックシートテーブル

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオレス 弊社デモカー 後席両側電動スライドドア シートヒーター スマートキーレス オートエアコン 電動各納ミラー LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    159.8万円

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    327.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
286
112.2万円
関西
163
105.3万円
東海
145
105.6万円
北海道
42
110.9万円
九州
237
105.4万円
東北
118
125.1万円
北陸・甲信越
129
117.6万円
中国
166
98.9万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
213
357万円
関西
92
353.1万円
東海
63
344.1万円
北海道
35
260.5万円
九州
34
269.4万円
東北
20
326.6万円
北陸・甲信越
31
357.7万円
中国
20
337.5万円
四国
9
299万円

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フレアワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
154.1万円240万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
657~658 排気量(cc) 1331~1949
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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