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GLAクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとトッポの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  トッポ
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
600 中古車掲載台数 113
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー メンテナンスプラス&保証プラス加入車 AMGライン ナビゲーションP AMG19AW レザーDYNAMICAシート MBUX 360度カメラ RSP アクティブステアリングアシスト ハンズフリーPバックドア 正規D記録簿

    本体価格
    412万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブレーキアシスト 360度カメラ シートヒーター バックカメラ 純正ナビ Bluetooth パワーシート パワーリアゲート 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    386.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーアドバンスドPKG全方位カメラヘッドアップディスプレイMBUXナビフルセグTVBluetooth対応パワーバックドアハーフレザーシートシートヒーターメモリーパワーシートレーダーセーフティ前後ドラレコ

    本体価格
    363.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 オフロード 車検整備付/車庫保管/禁煙/レーダーセーフティP/レザーエクスクルーシブP/前2席ヒーター付パワーシート/電動リアゲート/純正ナビTV/バックカメラ/前車追従クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社買取車 カーナビ 全方位カメラ 地デジTV プッシュスタート ETC

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ TV

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アドバンスド/AMGレザーEXC・PKG SR

    本体価格
    517.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    462.6万円

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    42万円

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    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    17万円

関東
232
361.6万円
関西
108
368.3万円
東海
74
352.1万円
北海道
44
255.1万円
九州
42
286.9万円
東北
27
373万円
北陸・甲信越
38
370.5万円
中国
23
349.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
34
22.8万円
関西
19
24.1万円
東海
13
20万円
北海道
9
24.5万円
九州
12
18.8万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
5
30.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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GLAクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   三菱  トッポ
495万円806万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1331~1949 排気量(cc) 657
136~150 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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