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GLAクラスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  シルフィ
VS
75万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
440 中古車掲載台数 81
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 正規ディーラー車/右H/パノラマルーフ/ナビ

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    475.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 新車保証継承 認定中古車 デモカーアップ AMGラインパッケージ 360°カメラ メモリー付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーEXC SR 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティーP

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/TV/Bカメラアクティブアシスト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アーバンスターズ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 鑑定済認定車・レーダーセーフティPKG・電動バックドア・純正ナビテレビ・バックモニター・LEDライト

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ ヘットアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 黒本革シート・パノラミックスライディングルーフ・純正前後ドラレコ・純正ルーフキャリア・ハーマンカードンスピーカー・シートヒーター・純正ナビ・フルセグTV・BSM・レーダーセーフティ・前後ソナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X メモリーナビ バックカメラ フォグランプ

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    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 前後ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/インテキー/プッシュスタート

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    本体価格
    44万円

関東
164
324.9万円
関西
77
348万円
東海
59
345.6万円
北海道
34
241.9万円
九州
31
249.4万円
東北
23
327.2万円
北陸・甲信越
27
360.3万円
中国
18
374万円
四国
7
291.2万円
地域別台数
関東
39
66.7万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円

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GLAクラスとシルフィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   日産  シルフィ
495万円806万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1331~1949 排気量(cc) 1798
136~150 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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