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ボンゴトラックとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 8
  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX ワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXキャンピングワイドロー ロータスRV製 FFヒーター 7人乗り

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー/アンソニー/4WD キャンピングカー/AtoZ/アンソニー/4WD/FFヒーター/1500Wインバーター/リアクーラー/冷蔵庫/オーニング/MAXFAN/ツインサブバッテリー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ ボンゴトラック 2WD MK990L Wゼンマイ式巻取30mホース 消防書類一式作成

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1.15t標準シングルワイドローDX

    本体価格
    196万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    357.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー AT 1.15トン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー Atoz アルファ Atoz アルファ電子レンジ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 280GEL 9人乗り

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GD ロング ディーゼル 4WD Diesel STANDOX塗料

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE アーベントイヤー 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

関東
87
240.5万円
関西
79
140.7万円
東海
46
211万円
北海道
6
363.8万円
九州
46
162.2万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
11
273.1万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ボンゴトラックとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
168.1万円213.3万円 新車時価格 620万円960万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1496 排気量(cc) 2297~2996
97 最高出力(馬力) 113~170
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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