| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
64.9万円～619万円
エクスプローラーの相場表を見る |
| 308台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとエクスプローラーの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
CLAシューティングブレークとエクスプローラーの比較トップへ
CLAシューティングブレークとエクスプローラーの比較トップへ
CLAシューティングブレークとエクスプローラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとエクスプローラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は308台、エクスプローラーの中古車は106台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
