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CLAシューティングブレークとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとボンゴトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  ボンゴトラック
VS
68万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 24.8万円672万円
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314 中古車掲載台数 308
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG/ヘッドアップディスプレイ/全方位モニター/パノラミックスライディングルーフ/フットトランクオープナー/Bluetooth接続/

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティ純正HDDナビフルセグTVバックカメラパークトロニックキーレスゴー サンルーフハーマンカードン DSRC360°ドラレコ 黒革シートパワーシートシートヒーターPバックドア

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG レーダークルーズコントロール バックカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート 純正ナビ ブラインドスポットアシスト レーンキーピングアシスト パワーバックドア

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG パノラミックSR harmankardonサウンド 半革シート ACC ナビ TV Bカメラ DVD再生 Bluetooth接続 電動リアゲート キーレスゴー LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル バックモニター/純正ナビ・テレビ/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/パワーテールゲート/LEDヘッドライト/CD&DVDプレイヤー/シートヒーター/アイドリングストップ/Autoライト/ACC/プッシュスタート

    本体価格
    160.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ シートヒーター 地デジ 純正ドラレコ

    本体価格
    351万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ナビ 電動シート

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 整備済 レーダーSFT Bカメ ハーフレザー TV

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 弊社下取車両/コンフォートパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色/純正ドライブレコーダー前後/ワイヤレスチャージング/禁煙車両

    本体価格
    508万円

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    245万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1150kg ガソリン車/オートマ車 /リアシングルタイヤ/ロングタイプ/タイミングチェーン/令和2年/2020y

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 GL シングルワイドロー ディーゼル 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
121
262.8万円
関西
45
277.3万円
東海
64
244.5万円
北海道
13
153.9万円
九州
32
245.3万円
東北
13
215.2万円
北陸・甲信越
13
237.5万円
中国
10
329.4万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
93
235.3万円
関西
84
148.6万円
東海
48
228.3万円
北海道
8
378.9万円
九州
46
153.1万円
東北
12
287.6万円
北陸・甲信越
9
278.9万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円

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CLAシューティングブレークとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   マツダ  ボンゴトラック
457万円666万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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