| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
68万円～618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
| 300台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとフーガハイブリッドの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | 日産 フーガハイブリッド | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 514万円～709.9万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1500 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 3498 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 19km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
CLAシューティングブレークとフーガハイブリッドの比較トップへ
CLAシューティングブレークとフーガハイブリッドの比較トップへ
CLAシューティングブレークとフーガハイブリッドの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとフーガハイブリッドの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は300台、フーガハイブリッドの中古車は155台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
