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GLCとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   クライスラー  イプシロン
VS
149万円1089.9万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 18.6万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
435 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP 360°カメラ HUD Burmester 本革 メモリ付きPシート シートヒーター ベンチレーター Pリアゲート フットトランクオープナー アンビエントライト ETC

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ 本革シート 電動テールゲート ブルメスターサラウンドサウンドシステム リアアクスルステアリング 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ・    LEDヘッドライト・黒ハーフレザーシート・360度カメラ・メーカーオプションナビTV

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーP アンビエントP S/R

    本体価格
    763万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    853.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 2.2ディーゼルターボ9速ATパドルS4WD黒革コンビインテリアナビTV360度カメラAMGスポーツエアロ19AWレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートキーレスゴーLEDライト

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ 純正メモリナビ CD FM AM Bluetooth フルセグテレビ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール

    本体価格
    263.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 後期型 ロルフハルトゲ20インチAW レーダーセーフティPKG コックピットディスプレイ エアサス AMGエアロ 360度カメラ ワイヤレスチャージング ディストロニック レーンキープアシスト

    本体価格
    381.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナSR 茶革 AMGレザーPKGドライバーズPKG

    本体価格
    678万円

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    24.8万円

関東
184
507.1万円
関西
81
531.9万円
東海
56
548.4万円
北海道
18
283.7万円
九州
32
496.8万円
東北
12
499.5万円
北陸・甲信越
34
661万円
中国
14
551.9万円
四国
4
361.8万円
地域別台数
関東
4
55.1万円
関西
2
59.4万円
東海
3
34.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
55.4万円
四国
1
24.8万円

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GLCとイプシロンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   クライスラー  イプシロン
819万円1133万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
1992~1997 排気量(cc) 875
197~204 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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