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CTとGLCを比較! - みんなの比較車種

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CTとGLCの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 159万円1050万円
GLCの相場表を見る
519 中古車掲載台数 519
  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ TRDフルエアロ&マフラー ナビ TV Bカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    192万円

  • レクサス CT 200h バージョンC BT対応フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン F/S/Rエアロ 純正ナビ Rカメラ ハンドルヒーター クリアソナーランス パドルシフト ETC

    本体価格
    110.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ Fスポーツ専用革シート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    121.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動格納ミラー/フルセグTV/プッシュスタート/USB/ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車/新品タイヤ/黒本革/スピンドルエアロ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/17インチアルミホイール/HDDマルチナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/オートクルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    180.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/整備記録簿23枚/新品スピンドルエアロ/黒本革シート/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/フルセグ

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    714.9万円

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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    215.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    659.4万円

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    本体価格
    169.9万円

関東
150
168.4万円
関西
86
179.9万円
東海
99
161.3万円
北海道
6
128.1万円
九州
88
189.9万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
17
150.8万円
中国
36
168.9万円
四国
11
140.9万円
地域別台数
関東
216
559.9万円
関西
101
538.1万円
東海
76
497万円
北海道
22
353.5万円
九州
36
463.3万円
東北
23
567.7万円
北陸・甲信越
21
611.3万円
中国
16
483.6万円
四国
8
490.1万円

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CTとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデス・ベンツ  GLC
355万円488.1万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1797 排気量(cc) 1992~1997
99 最高出力(馬力) 197~204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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