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Aクラスセダンとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スズキ  バレーノ
VS
238万円548万円
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中古車相場 69.9万円116万円
バレーノの相場表を見る
210 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    420.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    377.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    348.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 AMGラインパッケージ MP202302 デモカー AMGラインP ナビゲーションP

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD 認定保証2年 ナビPKG レーダーセーフPKG

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック 4WD レザーエクスクーシブP アドバンスドP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    398.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    274.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン アドバンスドパッケージ

    本体価格
    308万円

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    95.8万円

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    99万円

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    本体価格
    102.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    73万円

関東
77
390.2万円
関西
46
369.2万円
東海
35
400.4万円
北海道
5
350.7万円
九州
10
384万円
東北
9
376.6万円
北陸・甲信越
12
398.1万円
中国
10
374.2万円
四国
6
356.2万円
地域別台数
関東
2
98.9万円
関西
2
71.5万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
2
75.5万円
東北
2
107.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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Aクラスセダンとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   スズキ  バレーノ
344万円639万円 新車時価格 141.5万円176万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1331~1991 排気量(cc) 996~1242
136~224 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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