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LSとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 798万円
Xクラスの相場表を見る
819 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙車 三眼LEDヘッド 本革シート シートヒーター/ベンチレーション OP19インチAW レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサスペンション デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    374万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙/マクレビ/リアエンター/全周囲/ETC/デジタルミラー/電動リアゲート/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/後席シートヒーター/CD・DVD再生/HDMI

    本体価格
    552.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 当店買取車/OPデジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/12.3インチナビ/フルレザー/シートヒーター/ベンチレーション/冷温シート/ソニッククォーツ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    442.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアバック オートエアコン BT接続 PS ETC車載器 セキュリティー オートクルーズ HDDナビ ナビTV ABS パワーシート カーテンエアバック 衝突安全ボディ バックカメラ付 DVD再生可

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 500h セーフティシステムプラス パワートランク 純正ナビ フルセグTV 黒革シート 前後シートヒーター メモリー付Pシート プレミアムサウンドシステム 電動サンシェード プリクラ レーンキープ 純正19AW

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/Mレビンソン/サンルーフ/OP20AW/黒革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワートランク/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/オプション20インチアルミ

    本体価格
    550万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ SR/サンルーフ/マークレビンソンaudio

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 4WD 純正HDDナビ ワンセグ Bカメ 純正アルミ

    本体価格
    85.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    798万円

関東
309
391.7万円
関西
145
463.3万円
東海
139
467.8万円
北海道
29
467.6万円
九州
100
414.8万円
東北
28
426万円
北陸・甲信越
27
292.5万円
中国
32
339.1万円
四国
10
344.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとXクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデス・ベンツ  Xクラス
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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