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プレマシーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
13.5万円139万円
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中古車相場 718万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
241 中古車掲載台数 41
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り 走行距離52700キロ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検R8年8月23日 ユーザー買取車 両側電動スライドドア スマートキー ETC 15インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートライト オートエアコン キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ HID ETC 純正15アルミホイール CD ABS 横滑り防止装置 キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー

    本体価格
    28.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 7人乗り 弊社指定国産新品タイヤ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア ETC パドルシフト フルセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ&フルセグ/10型フリップダウンM/両側パワースライド/HID/スマートキー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/ETC/Bカメラ/ドラレコ/CD/DVD/BT/USB/純正16AW

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    28万円

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    787.7万円

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    本体価格
    917.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 ショーファーPKG パノラミックS/R リアツインモニター ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ360 エアバランスPKG パワーゲート/フットオープナー付 ワイヤレスチャージ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD MP202302 OP147/ショーファーP/Rエンターテイメント

    本体価格
    1035万円

関東
100
40.6万円
関西
49
37.5万円
東海
17
36.2万円
北海道
7
61.2万円
九州
31
44.6万円
東北
13
36.2万円
北陸・甲信越
13
38.3万円
中国
9
63.6万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
13
928.3万円
関西
12
907.7万円
東海
5
953.6万円
北海道
1
959.8万円
九州
2
854万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
938.7万円
中国
1
870万円
四国
3
927万円

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プレマシーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
179.9万円241.9万円 新車時価格 1542万円2032万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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