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レヴォーグとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 687.9万円1159万円
EQE SUVの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 43
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD セーフプラス・Dミラー・Sヒーター・ナビ付

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ TV Bカメ シートヒーター Sキー

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    314.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ タワーバー ナビ TV Bカメ

    本体価格
    107万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正フルセグナビ  走行31000キロ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ Ver3

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー メーカーナビ ETC

    本体価格
    333.9万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 革シート ブルメスター ACC

    本体価格
    728万円

関東
430
198.5万円
関西
141
219.8万円
東海
205
198.8万円
北海道
119
175.2万円
九州
99
206.7万円
東北
135
184.5万円
北陸・甲信越
109
192.3万円
中国
68
195.1万円
四国
17
181.1万円
地域別台数
関東
21
820.7万円
関西
10
807万円
東海
4
795.3万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
768万円
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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レヴォーグとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
310.2万円576.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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