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クロスビーとアイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   三菱  アイ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 175
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート 8インチメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC キーフリー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト LED

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 6AT 

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル マイルドハイブリッド サポカー ターボ

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 地デジナビBカメラ ETCキーフリー シートヒーター 保証1年付 クルーズコントロール LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ 禁煙車 6AT 1.0ターボ アダプティブグルーズコントロール 車線維持支援機能 フロントフォグランプ

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ディスプレイオーディオ&バックカメラ付き Bluetooth接続 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    194万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載スズキコネクト対応通信機装着車アップグレードパッケージ全方位モニター付9インチナビTVバックカメラアダプティブクルーズコントロールLEDライト

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 先進ライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV DVD CD 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    32万円

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    30万円

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    28万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 1年保証 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ

    本体価格
    19万円

関東
363
177.7万円
関西
129
180万円
東海
203
177.8万円
北海道
101
187.7万円
九州
222
167.6万円
東北
175
190.2万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
85
172.5万円
四国
37
171.6万円
地域別台数
関東
68
22.6万円
関西
13
26.6万円
東海
22
23.2万円
北海道
13
29.7万円
九州
23
28万円
東北
12
30.1万円
北陸・甲信越
6
24.5万円
中国
11
25.8万円
四国
7
26.1万円

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クロスビーとアイのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  アイ
176.6万円257万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
996~1197 排気量(cc) 659
80~99 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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