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アウトランダーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと595Cの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  595C
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 87万円498万円
595Cの相場表を見る
533 中古車掲載台数 76
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    430.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ  クルコン デュアルエアコン シートヒーター フルセグ スマートキー

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 パノラマルーフ BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット パワーバックドア シートヒーター ルーフレール 7人乗り 純正20アルミ LEDヘッド クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    398.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 新車保証継承有り 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 純メモリーナビ フルセグTV 純ETC スマートキー

    本体価格
    555万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 7人乗り 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター パワーバックドア アクセサリーコンセント シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    403.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 雹害修理済車 本革 ヤマハサウンドシステム 登録済み未使用車 純正スマートフォン連携ナビ 全方位カメラ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 車両状態評価4.5点 マイパイロット 5人乗 AC100V電源1500W給電

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正12.3インチナビ マルチアラウンドモニター BSW HUD BOSE 黒レザー eアシスト レーダークルーズ シートヒーター HDMI ワイヤレス充電 オートハイビーム LED

    本体価格
    475.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッドランプ

    本体価格
    412.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 雹害修理済車 100VAC電源 スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 特別仕様車/全周囲/ワンオーナー/9型ディスプレイ/BSM/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/AC100V/コーナーセンサー/電動リアゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    405.1万円

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    本体価格
    202.4万円

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    本体価格
    189.5万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

関東
188
423.6万円
関西
81
409.1万円
東海
85
381.7万円
北海道
41
343.6万円
九州
42
385.3万円
東北
32
396.2万円
北陸・甲信越
43
388.2万円
中国
8
328.3万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
32
305万円
関西
14
236.2万円
東海
11
249.8万円
北海道
1
152万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
190.4万円
四国
0
---

アウトランダーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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アウトランダーと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  595C
462.1万円682.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2359 排気量(cc) 1368
133 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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