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アウトランダーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーと595Cの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  595C
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
502 中古車掲載台数 68
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車UP 電動パノラマサンルーフ スマホ連携9インチナビ フルセグ 全方位カメラ 本革シート シートヒーター パワーシート リフレッシュ機能 誤発進抑制 車両検知警報システム 純正20インチAW

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマートキー アラウンドビュー サンルーフ

    本体価格
    409万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 全席シートヒーター マイパイロット 100V電源  レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ブラウン全塗装 リフトアップ M/Tホワイトレタータイヤ 18インチブラックアルミホイール HID ルーフラック 7人乗り 4WD ロックフォードサウンド ETC 上下開閉式テールゲート

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /埼玉県/ガリバー吉川

    本体価格
    497.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    375.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー 100VAC電源 スマホ連携ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ コーナーセンサー 全方位カメラ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    565.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC2.0 クリアランスソナー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    343.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正ナビ マルチアラウンドモニター BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電器 シートヒーター ステアリングヒーター エレクトリックテールゲート マイパイロット ドラレコ 禁煙車 HUD

    本体価格
    426.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 駆動用BT残存91パーセント 1500W給電純正スマホ連携ナビ バック&アラウンドカメラ

    本体価格
    389万円

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    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    255万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    380万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 赤革シート LEDデイライト 17インチAW ドリルドブレーキローター コニ製FSDダンパー スポーツモード ブースト計 アバルトアルミペダル カープレイ対応 リアコーナーセンサー 電動ソフトトップ

    本体価格
    220万円

関東
184
411.4万円
関西
67
409.2万円
東海
76
368.7万円
北海道
31
337.7万円
九州
47
378.5万円
東北
30
380.8万円
北陸・甲信越
45
377.3万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
24
315.2万円
関西
14
209.8万円
東海
11
243.8万円
北海道
2
205万円
九州
4
255.4万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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アウトランダーと595Cのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アバルト  595C
462.1万円682.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2359 排気量(cc) 1368
133 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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