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アウトランダーとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  RS e-tron GT
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 737.7万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
517 中古車掲載台数 19
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド eアシスト マイパイロット 9型ディスプレイオーディオ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    423.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 1オナ 純ナビ Bカメラ ロックフォード ETC

    本体価格
    109.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD フルセグナビ 360°ビュー ETC BT クルコン Cセンサー シートリフター ステアリングヒーター ESC BSM Pスタ スマートキー LEDヘッド フォグ Aライト Aハイビーム ステリモ 電格ミラー Pガラス

    本体価格
    213.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 スマホ連携9型ナビ 全方位 本革

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ・本土仕入・プラグインハイブリッド車・走行20990Km・車検整備付・三菱認定保証・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth対応・全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・電動テールゲート・障害物センサー

    本体価格
    446.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ TV Bluetooth 360°カメラ パワーバックドア クルーズコントロール シートヒーター 前後ドライブレコーダー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    288.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正12インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位 ETC レーダークルコン レーンキープ 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー デュアルエアコン ハーフレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9インチナビ Bluetooth スマホ連携 サンルーフ パワーシート ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 全方位カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート 試乗OK 禁煙車 5人乗

    本体価格
    310.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/e-Assist/マイパイロット/衝突軽減ブレーキ/純正12.3インチディスプレイ/フルセグ/ステアヒーター/パワーバックドア/HUD/1500W/ワイヤレス充電/ドラレコ/ビルトインETC/BSM

    本体価格
    384.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マイパイロット ドライブレコーダー ETC YAMAHAサウンド シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    395万円

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    787.7万円

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    1135万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    857.5万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD EXMHB TP RSDP 21AW DPP CTCC/CBCR

    本体価格
    868万円

関東
192
410.5万円
関西
84
391.2万円
東海
66
367.5万円
北海道
33
310.3万円
九州
47
377.7万円
東北
38
352.6万円
北陸・甲信越
31
344.2万円
中国
13
360.8万円
四国
13
344.5万円
地域別台数
関東
8
924.2万円
関西
6
996.7万円
東海
2
924.9万円
北海道
0
---
九州
1
857.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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アウトランダーとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  RS e-tron GT
462.1万円671.7万円 新車時価格 1799万円3129万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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