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アウトランダーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLクラス
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
460 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 9インチスマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター BOSEサウンド ETC シート&ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング

    本体価格
    362万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.1型スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ ETC2.0 マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 禁煙

    本体価格
    575.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 BOSE e-アシスト MI-PILOT

    本体価格
    357.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 9型ディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール eアシスト アラウンドビューモニター ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 前後ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    329.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー スマホ連携ナビ 革シート 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知警報システム 電動シート 電動リヤゲート AC1500W ルーフレール シートヒーター

    本体価格
    370.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV 純正ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター AC電源 ワイヤレス充電器

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSEサウンド・フルセグナビ・全周囲カメラ・黒革シート・シートヒーター・ステアリングヒーター・20AW・LEDライト・フォグ・パワーバックドア・リフレッシュ機能・e-Assist・BSM・HUD

    本体価格
    328.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 前後監視ドライブレコーダー・本革シート

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ TV Bluetooth 360°カメラ 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
114
421.4万円
関西
67
391万円
東海
90
377.4万円
北海道
33
317.1万円
九州
44
378.9万円
東北
33
384.1万円
北陸・甲信越
45
377.2万円
中国
25
396万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとGLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLクラス
462.1万円682.7万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
2359 排気量(cc) 5461
133 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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