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アウトランダーとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 8.9万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
521 中古車掲載台数 8
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 全方位モニター ETC 純正メモリナビ Bluetooth USB フルセグTV クルコン 電動リアゲート シートヒーター パワーシート 寒冷地仕様 盗難防止装置 オートLED

    本体価格
    328.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 BOSEサウンド 1500W給電 車検整備付

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1500W給電 純正9インチSDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 禁煙車 本革シート フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    316万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スポーティPKG 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット 電動ハーフレザー シート&ステアヒーター パワーバックドア BTオーディオ フルセグ ETC ワイヤレス充電 パドルシフト AC1500W

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ マルチアラウンドモニター アダプティブクルーズコントロール パワーシート パワーテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム スマホ連携ナビ 全方位カメラ 電動パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD ナビ 全周囲 ETC2.0 衝突被害軽減システム フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 本革 シートエアコン パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    538.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 雹害車両 ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ シルバールーフレール 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド マイパイロット レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    422万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20G 4WD /メモリナビ/CD/ETC/スマートキー/キセノン/スポーツモード付AT/パドルシフト/純正18インチアルミ/リアスポ/黒半革シート/ローデストエアロ/ワンオーナー

    本体価格
    88.9万円

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    44万円

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    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ハイゼットバン FR 5速マニュアル 追加ヒーター

    本体価格
    35万円

関東
187
426.2万円
関西
77
413.4万円
東海
84
379.4万円
北海道
36
324.6万円
九州
43
383.5万円
東北
33
383万円
北陸・甲信越
42
387万円
中国
7
311.1万円
四国
12
396.2万円
地域別台数
関東
2
80.3万円
関西
1
24.8万円
東海
1
44万円
北海道
1
35万円
九州
1
8.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
69.4万円

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アウトランダーとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ダイハツ  ハイゼットバン
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2359 排気量(cc) 659
133 最高出力(馬力) 40~46
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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