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アウトランダーとネッソを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ヒョンデ  ネッソ
VS
30万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
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454 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙7人 スマホ連携ナビ 電動パノラマル-フ

    本体価格
    389万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD S-AWC ナビ アラウンドモニター パワーゲート  後側方車両検知  パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム 駆動用バッテリー容量97.8パーセント

    本体価格
    569万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 前後ドラレコ AC100V電源

    本体価格
    395.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/ホワイトレザー/全周囲カメラ/マイパイロット/パワーバックドア/AC1500W/BOSEサウンド/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スポーティーパッケージ/クリアランスソナー

    本体価格
    327.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD /熊本県/ガリバー熊本店

    本体価格
    403.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD 切替4WD ロックフォード・フォズゲートスピーカー 車検R9年11月 パドルシフト 禁煙車 ワンオーナー 夏冬タイヤセット  ルーフレール スペアキー 100V電源 純正18AW オートライト ETC

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗 9型BOSEナビ アラウンドビューモニター フルセグTV HDMI AppleCaPlay eアシスト マイプロパイロット ハンズフリーパワーバックドア セミアニリン革シート シルバールーフR

    本体価格
    432.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD コルトスピード ストリートR Ver.デモカースペック

    本体価格
    510万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

  • ヒョンデ ネッソ ベースグレード 正規D車 LED KRELL スマートキー カープレイ&オート 電動Rゲート FCA LKA LFA BCA SCC RCCA 360°カメラ シートヒーター&フロントベンチレーション ETC

    本体価格
    169万円

関東
111
423.8万円
関西
67
391.1万円
東海
89
378.3万円
北海道
33
314万円
九州
43
384.1万円
東北
33
384.1万円
北陸・甲信越
44
377.9万円
中国
25
396万円
四国
9
451.3万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
1
169万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとネッソのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ヒョンデ  ネッソ
462.1万円682.7万円 新車時価格 750万円835万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1865×1690
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

約5分充填で1000km超をうたう新型ネッソ

ヒョンデの水素電気SUVネッソは、フルモデルチェンジを受けて日本市場に投入された。150kWモーターと大容量水素タンクを組み合わせ、約5分の充填で航続距離1014kmという数値を掲げる。全長4750mmの車体ながら最小回転半径5.5mとされ、扱いやすさと室内空間を両立した。日本仕様では「V2L」や「V2H」に対応し、車内外への給電機能を備える点も特徴である。価格は750万円からとされた。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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