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アウトランダーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  バモス
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 378
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位モニター 電動シート

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカー保証 CEV補助 サンルーフ 黒革シート マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト スマートキー

    本体価格
    586.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 禁煙車 ETC

    本体価格
    560万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット デジタルインナーミラー メモリーパワーシート 前中席シートヒーター 7人乗り 電動リアゲート 電動パーキング パドルシフト

    本体価格
    396.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD Dynamic Sound Yamaha Ultimate・12.3インチ純正ナビTV・マルチアラウンドモニター・デジタルルームミラー・マイパイロット・運転席&助手席シートベンチレーション

    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD YAMAHA シートエアコン ワイヤレス充電 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート シートメモリー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    568万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 全方位モニター シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター 置き型充電 黒革シート デジタルインナーミラー 追従式クルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    397.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブモードセレクト スマートキー

    本体価格
    314.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    179万円

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    24.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4AT ラジオ エアコン・クーラー パワステ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1年保証 ワンオ-ナ- Rカメラ ETC キ-レス 整備記録簿 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 5速ミッション キーレス

    本体価格
    72万円

関東
185
423.9万円
関西
80
411.1万円
東海
86
382万円
北海道
41
343.6万円
九州
42
386.1万円
東北
32
396.4万円
北陸・甲信越
43
388.2万円
中国
8
328.3万円
四国
13
389.2万円
地域別台数
関東
125
40.1万円
関西
51
39.7万円
東海
51
43.6万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
8
47.1万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
23
40.6万円
四国
21
47.6万円

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アウトランダーとバモスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  バモス
462.1万円682.7万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2359 排気量(cc) 656
133 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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