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RAV4とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とeKクラッシィの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクラッシィ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
2398 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正8インチナビ ETC 全方位カメラ ドラレコ前 パワーバックドア 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート シートメモリー オートハイビーム オートエアコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    291.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ JAOS20AW 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ドライブレコーダー・ETC・パノラビックビューモニター装備

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ セーフティーセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 4WD デジタルインナーミラー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正18インチアルミ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車 ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD PHEV

    本体価格
    439万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 前後ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

関東
530
337.5万円
関西
326
332.4万円
東海
481
318.1万円
北海道
126
325.7万円
九州
327
323.3万円
東北
188
317.7万円
北陸・甲信越
178
332.5万円
中国
170
311.1万円
四国
72
324.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  eKクラッシィ
450万円630万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487 排気量(cc) 657
186 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2398台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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