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eKワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.8万円60万円
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2017 中古車掲載台数 23
  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビゲーション・ETC・Bluetooth付!

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 660G 4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム 9インチディスプレイ Youtubeアプリ Bluetooth Wシートヒーター アイドリングストップ オートライト ベンチシート 試乗OK

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 CDオーディオ バックカメラ e-アシスト パーキングセンサ シートヒーター キーレス オートライト ハイビームアシスト 車線逸脱警告 電動格納ドアミラー USB/AUX接続

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ※岡山店限定車※届出済未使用車/禁煙車/オーディオレス/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/キーレス/両席シートヒーター/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth バックモニター e-アシスト オートマチックハイビーム オートライト シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー ベンチシート シートヒーター オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外タコメーター カーナビ bluetooth 前後ドライブレコーダー バックカメラ スペアキー エアバック エアコンクーラー パワステ ナビ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    46万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    18.6万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
381
62.3万円
関西
211
61.3万円
東海
309
85.2万円
北海道
114
53.1万円
九州
295
65万円
東北
215
80.4万円
北陸・甲信越
244
81.8万円
中国
165
77.8万円
四国
83
74.7万円
地域別台数
関東
7
28.9万円
関西
3
26.9万円
東海
5
25.6万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
2
42万円
中国
2
46.5万円
四国
1
39万円

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eKワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
129.6万円168.3万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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