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eKワゴンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
9000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1983 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKワゴン 660 MS 修復無 検R8年6月 タイベル交換 パワスラ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ Aストップ オートAC Pスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD シートヒーター シートリフター マニュアル

    本体価格
    23.3万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検2年整備付 MT車 キーレス

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション SDナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 走行67000キロ 新規車検整備

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ シートヒーター ブレーキサポート

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 SDナビ 地デジTV ドアバイザー

    本体価格
    48.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 助手席ムービングシート仕様車 パワースラドドア 純正キーレス

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    110万円

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    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

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  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD ブラックインテリア/ファブリック/SRレス

    本体価格
    115.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 黒革 サンルーフ ナビ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 緑内装 サンルーフ ナビ ETCシートヒーター

    本体価格
    116万円

関東
358
51.6万円
関西
244
56.6万円
東海
280
82.1万円
北海道
127
55.7万円
九州
298
61.4万円
東北
223
73.4万円
北陸・甲信越
173
66.7万円
中国
181
68.7万円
四国
99
63.6万円
地域別台数
関東
7
142.4万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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eKワゴンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディスカバリー3
129.6万円160.4万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
659 排気量(cc) 4009~4393
52 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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