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eKワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとフォーツークーペの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 157
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/シートヒータ

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 運転席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ DTV AW バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ナビ バックカメラ TV スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 電動スライドドア キーレス CDステレオ

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E カロッツェリア社外ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    41.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    202.4万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    219万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    78万円

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    68万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 国内140台限定車両 ブラバスstyle

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    74万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ガラスルーフ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    37万円

関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

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三菱  eKワゴン   スマート  フォーツークーペ
129.6万円163.7万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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