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eKワゴンとティアナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  ティアナ
VS
19円174.1万円
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中古車相場 15.2万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
1939 中古車掲載台数 226
  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正7インチSDナビ・ETC・前ドラレコ

    本体価格
    51.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト メモリーナビ Bluetooth DVD フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC CD 社外 アルミ 禁煙車

    本体価格
    20.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD キーレス・パワーウインド・パワステ・CDプレイヤー

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 元当社社用車

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDエンスタETC

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/タイヤ4本新品

    本体価格
    37.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 オートライト バックカメ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス

    本体価格
    18.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正HDDナビ テレビ Bluetoothオーディオ バックカメラ レベライザー フォグランプ 社外AW ETC スマートキー

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    75.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR プレミアムセレクション 本革シートパッケージ 4WD ワンオ-ナ- 記録簿 TVナビ コ-ナ-センサ- 電動シ-ト レザ-シ-ト ETC BTオーディオ オートA/C・ライト フォグライト ステアリングスイッチ スマートキー ウィンカーミラー 純正16インチAW

    本体価格
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  • 日産 ティアナ 2.5 XL プッシュスタート メモリーナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ レーンアシスト 16インチ純正アルミ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK M-コレクション DVDナビ/CD/Bカメラ/全車検記録簿/1オーナ-/前席パワーシート/ドアバイザー

    本体価格
    54万円

関東
362
60.4万円
関西
287
67.7万円
東海
250
78.4万円
北海道
122
62.7万円
九州
265
61.2万円
東北
206
82.9万円
北陸・甲信越
213
74.9万円
中国
155
73.5万円
四国
79
70.4万円
地域別台数
関東
113
69.3万円
関西
20
85.3万円
東海
20
76.6万円
北海道
3
52.3万円
九州
16
95.7万円
東北
22
68.3万円
北陸・甲信越
15
87.6万円
中国
13
94.5万円
四国
4
63.9万円

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三菱  eKワゴン   日産  ティアナ
129.6万円168.3万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
659 排気量(cc) 2488
52 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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