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ハイゼットトラックとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとグランディスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  グランディス
VS
1万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 50万円52.7万円
グランディスの相場表を見る
3210 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 走行26000キロ マット バイザースペアキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ SA3t ナビ 車検R8年3月まで 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 純正ナビ ETC LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシストIII オートライト

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD.オートマ.ETC.パワステ.エアコン

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 25000km

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコン・パワステ スペシャル 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ ETC CD エアコンパワステ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車-25℃設定 2コンプレッサー CVT 強化サス

    本体価格
    233.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 リミテッド ナビエディション /HDDナビ/スマキー/パワーバックドア

    本体価格
    50万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
628
109.4万円
関西
470
99.2万円
東海
426
93.3万円
北海道
144
106.6万円
九州
554
82.8万円
東北
280
94.7万円
北陸・甲信越
248
92.6万円
中国
254
86.5万円
四国
206
75.4万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
52.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとグランディスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  グランディス
59.9万円260.7万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
46~53 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3210台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
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