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ライズとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ライズとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  デリカスペースギア
VS
94.6万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 30万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3902 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA 全方位カメラ ACC AHB BSM LEDヘッドランプ コーナーセンサー シートヒーター バックフォグ アイドリングストップ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・エアロ・スマアシ・踏み間違い・スマートキー

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ/TV/DVD/BT/ETC/ドラレコ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    205.5万円

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    78万円

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  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD HDDナビ TV DVD再生 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD TV リフトアップ スマートキー オーディオ

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    本体価格
    245万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様/ETC/Bカメラ/Bluetooth対応

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/ワンセグTV/バックカメラ/オートステップ/社外15インチアルミ/ETC/リアスポ/タイミングベルト交換済

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
899
203.8万円
関西
553
204.1万円
東海
748
200.7万円
北海道
154
218.9万円
九州
619
201.6万円
東北
266
214.7万円
北陸・甲信越
219
202.7万円
中国
286
207.9万円
四国
158
206.4万円
地域別台数
関東
13
110.6万円
関西
5
79.5万円
東海
5
130.8万円
北海道
6
143.9万円
九州
5
100.2万円
東北
4
92.3万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
141.7万円
四国
16
168.9万円

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ライズとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  デリカスペースギア
167.9万円244.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
996~1196 排気量(cc) 2350~2972
82~98 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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