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フィットとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  パジェロ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 45万円550万円
パジェロの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 223
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ドラレコ Rカメラ CD ETC ワンセグ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション フルセグTV・バックカメラ・DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 4WD 

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 車検R9年1月 ETC プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール USBソケット スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 新車未登録車 LEDヘッドライト ナビ装着パッケージ HONDA SENSING

    本体価格
    228.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ アイドリングストップパワーウィンドウスマートキーABS ETCTV キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 北九州 福岡 自社 ローン AUX対応 カーテンエアバック スマートキーシステム 運転席助手席エアバック 地デジTV 横滑り防止システム ETC装備 PW キーフリーシステム 運転席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD センターデフロック 背面タイヤ

    本体価格
    118.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 スーパーエクシード 4WD 最終モデル 革 サンルーフ 2カメラドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 2インチリフトUP/ジオランダーMT285&エクストリームトレッカー/IPFガードFOG

    本体価格
    89.8万円

関東
1464
125.2万円
関西
531
115.9万円
東海
533
133.2万円
北海道
356
130.5万円
九州
675
113.9万円
東北
578
141.3万円
北陸・甲信越
424
125.9万円
中国
263
121.1万円
四国
165
126.6万円
地域別台数
関東
75
190.7万円
関西
19
205.5万円
東海
30
145.1万円
北海道
29
201.9万円
九州
16
160.4万円
東北
9
154.9万円
北陸・甲信越
20
179.8万円
中国
14
242.5万円
四国
11
161.5万円

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ホンダ  フィット   三菱  パジェロ
155.8万円292.9万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1317~1496 排気量(cc) 2972~3827
98~118 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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