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フォレスターとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 34万円159.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 42
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ アイサイトセイフティプラス LEDヘッドランプ 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート

    本体価格
    212.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューカメラ パワーシート シートヒーター ルーフレール ETC2.0 パワーリヤゲート ダイヤトーンナビ 外部入力ユニット  運転席メモリー

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    502.7万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    215.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール ディスチャージヘッドライト ナビゲーション フルセグ ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザー パワーシート シートヒーター バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ TV Bカメラ Pバックドア

    本体価格
    177.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    313.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 全席シートヒーター バック&サイドカメラ Blu-ray再生 BSM デジタルミラー アイサイト 障害物センサー パワーゲート 電動シート  LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ ドラレコ デジタルルームミラ ETC バックカメラ サイドカメラ シートヒータ パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 登録済未使用車 4WD 純正11型ナビ 全周囲カメラ アイサイト デジタルミラー 電動リアゲート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    558.2万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
574
224.9万円
関西
228
246.5万円
東海
263
248.7万円
北海道
206
209.7万円
九州
166
236.3万円
東北
186
236.9万円
北陸・甲信越
159
201.1万円
中国
85
243万円
四国
38
224.5万円
地域別台数
関東
22
91.4万円
関西
9
84.1万円
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
53.7万円
四国
4
88.7万円

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フォレスターとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~1999
160~177 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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