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インプレッサハッチバックとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロイオ
VS
15万円336万円
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中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
369 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ディスプレイオーディオ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    260.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正メモリナビ&フルセグTV&USB&BT/アイサイトコアテクノロジー/アダプティプクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/高速法警戒支援システム/ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    251.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新車2026MY 11.6型ナビTV機能 マルチビューモニター 電動シート オプションコードUGC

    本体価格
    336万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 11.6インチDA 全方位カメラ アイサイト   障害物センサー BSM 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正ドラレコ  純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 広角単眼カメラ 元レンタカー 11.6インチセンターディスプレイ アラウンドビューモニター 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD フルセグTV Bカメラ ETC タイヤ4本新品 走行5万キロ 取説記録簿

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 検10.4 4WD ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
106
128.3万円
関西
41
189.2万円
東海
45
177万円
北海道
53
154.1万円
九州
31
169.7万円
東北
46
177.8万円
北陸・甲信越
37
180.9万円
中国
7
140.3万円
四国
3
120.9万円
地域別台数
関東
30
84.6万円
関西
12
83.3万円
東海
1
108.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  パジェロイオ
229.9万円391.4万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1995 排気量(cc) 1834~1999
145~154 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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