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RAV4とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  パジェロミニ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
2655 中古車掲載台数 501
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    345.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 前後ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・デジタルインナーミラー・ETC・LEDヘッドライト・トノカバー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー フルエアロ サンルーフ シートエアコン 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1オ-ナ/サンル-フ/ETC/スマ-トキ/Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TCナビ フルエセグ バックモニター ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD (後期型/JAOSエアロ&ノーズプロテクター) Tセーフティセンス/純正10.5型DAナビ/TV/バックカメラ/黒本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/パワーシート/シートメモリー/専用純正19AW/ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ヒッチメンバー/パワーバックドア/アップサス/モデリスタエアロ/サンルーフ/ビルトインETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    50.3万円

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    88.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD I/Cターボ 64馬力 純正15インチAW 背面タイヤ プライバシーガラス

    本体価格
    113万円

関東
624
325.2万円
関西
321
325.1万円
東海
506
312.5万円
北海道
160
324.4万円
九州
360
316.7万円
東北
210
322.2万円
北陸・甲信越
209
315.5万円
中国
170
305万円
四国
95
308.4万円
地域別台数
関東
149
51.5万円
関西
57
60万円
東海
65
49.9万円
北海道
41
45.5万円
九州
39
54.5万円
東北
38
48.3万円
北陸・甲信越
55
47.3万円
中国
24
42.4万円
四国
33
53.8万円

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RAV4とパジェロミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  パジェロミニ
450万円490万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2487 排気量(cc) 659
186 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は2655台、パジェロミニの中古車は501台掲載しています。
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