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ミニキャブトラックと500を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   アバルト  500
VS
9.8万円278.3万円
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中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
608 中古車掲載台数 62
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 2WD.オートマ.エアコン.パワステ.作業灯

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パワステ エアコン 純正フロアマット 純正サイドバイザー 新品ゲートプロテクター

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速MT エアコン パワーステアリング ETC エアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M オートマ車 ETC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    84.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 走行55000km

    本体価格
    33.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ミニキャブトラック Vタイプ エアコン 4WD

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 三方開 パートタイム4WD 5速マニュアル 認定中古車保証付き

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 40周年記念スペシャル 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口4ナンバー登録8ナンバー対応車両

    本体価格
    125万円

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    59万円

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    83万円

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    本体価格
    77.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル HID 16AW ETC スペアキー有

    本体価格
    149.5万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ車 純正CDオーディオ/CD/AUX ターボブースト計 ステアリングスイッチ キセノンライト フォグライト パドルシフト 純正16インチAW 4本出しマフラー キーレスキー スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙 ワンオナ ETC 記録簿 16AW キーレス

    本体価格
    85.8万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETCメーター管理システムチェック済/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 5MT禁煙 純16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

関東
148
83.5万円
関西
74
60.5万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
95
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
62
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
15
95.8万円
関西
11
99.3万円
東海
18
90.9万円
北海道
2
93万円
九州
4
98.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円

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500の中古車を探す

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ミニキャブトラックと500のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アバルト  500
78.4万円167.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
46~50 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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