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ミニキャブトラックとTTを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとTTの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT
VS
4.9万円275万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 15万円728万円
TTの相場表を見る
579 中古車掲載台数 344
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 5速マニュアル

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ワンオーナー 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 電動ダンプ 5速マニュアル車 ダンプ エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 4WD ワンオーナー車 5速マニュア

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 オートマ4WD エアコン

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 作業灯

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 宅配仕様 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AT ETC 光軸調整ダイヤル

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 オートライト

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG アシスタンスPKG OP19インチAW

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    272.3万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    70万円

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  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 黒革シート社外マフラー

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ MMI Pシート シートヒーター CD/DVD

    本体価格
    448万円

関東
100
62.7万円
関西
85
55.2万円
東海
43
52.5万円
北海道
35
68.4万円
九州
101
53.8万円
東北
43
58.9万円
北陸・甲信越
49
60.1万円
中国
65
49.4万円
四国
58
46.3万円
地域別台数
関東
127
187.8万円
関西
63
255.6万円
東海
45
206.8万円
北海道
25
140.5万円
九州
22
125.1万円
東北
15
187.8万円
北陸・甲信越
17
202万円
中国
23
216.5万円
四国
7
175万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとTTのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  TT
78.4万円159.1万円 新車時価格 469万円793万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
46~50 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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