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ミニキャブトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
3万円~260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 26万円~225万円
ミゼットIIの相場表を見る
567台 中古車掲載台数 89台
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD エアコン・パワステ 4WD 5速

    本体価格
    49.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE トラック660VX-SE

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD ダンプ エアコン パワステ デフロック

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD マニュアル車・4WD・3方開・エアコン・

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 三方開 

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 左ハンドル 1方開 

    本体価格
    257万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M エアコン パワステ パワーウィンド 

    本体価格
    100万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3方開 3AT 修復歴無 エアコン パワステ エアバッグ ABS ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    64.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル 社外 アルミホイール 社外ハンドル 走行距離44100KM  社外 CD

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミゼットII (ベース) 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ ラプターライナー/全塗装/社外フェンダー/社外ステアリング/社外ヘッドライト/社外ホイール/新品マッドタイヤ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 禁煙車・エアコン修理済み・2人乗り

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル ラプターライナー全塗装(グリーン) 社外LEDヘッドライト エアコン 追加メーター6個 社外ステアリング オープンカントリーRTタイヤ5本 2WD 社外シフトノブ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4速マニュアル クーラー 社外アルミ CD

    本体価格
    39万円

関東
121台
73.3万円
関西
81台
60.4万円
東海
49台
61.3万円
北海道
29台
57.3万円
九州
88台
56.5万円
東北
46台
69万円
北陸・甲信越
54台
80.3万円
中国
49台
62.9万円
四国
50台
65.7万円
地域別台数
関東
27台
84.4万円
関西
11台
76.8万円
東海
11台
62.8万円
北海道
7台
60.7万円
九州
12台
76.8万円
東北
4台
83.2万円
北陸・甲信越
2台
59万円
中国
7台
52.6万円
四国
8台
66万円

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ミニキャブトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ミゼットII
78.4万円~167.8万円 新車時価格 46.9万円~88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は567台、ミゼットIIの中古車は89台掲載しています。
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